卡萨布兰卡 0+

　　　500多年前，这里原是安发故城。中世纪，伊斯兰教传入当地，使得当地的经济快速发展。15世纪中叶遭葡萄牙人破坏。1575年又被葡萄牙人占领，改名“卡萨布兰卡”。1755年葡萄牙人撤退后，改称达尔贝达。18世纪末，西班牙人得到在这个港口贸易的特权，称它为卡萨布兰卡，卡萨布兰卡是西班牙文“白色宫殿”的意思。 　　20世纪初，卡萨布兰卡遭法国占领，成为法国在非洲的势力中心，摩洛哥独立后恢复了达尔贝达的名称。但人们仍习惯地称之为卡萨布兰卡。 　　1943年1月14日至24日在摩洛哥的卡萨布兰卡举行会议。会议中讨论了二战晚期非洲、地中海、太平洋战局和尔后对轴心国作战问题，并就加强对德国的轰炸、土耳其在战争中的立场以及殖民地的殖民统治命运问题进行磋商。会议结束后，罗斯福总统于24日在卡萨布兰卡记者招待会上宣布，同盟国将把德、意、日的战争进行到这三国“无条件投降为止”。
城市气候
　　　卡萨布兰卡濒临大西洋，树木常青，气候宜人。全年气候温和，1月平均气温12℃，8月平均气温23℃，年平均降水量400毫米。有时候，大西洋上海浪滔天，卡萨布兰卡港内却水波不兴。
城市经济
　　　卡萨布兰卡为全国的经济中心，集中了全国三分之二的现代工业，工业产值占全国的80％。商业也十分繁荣，是进出口商品的集散地。如同一般大城市，卡萨布兰卡的交通网络方便，市中心东边的Casa-Voyageurs站是火车转运站，通往摩洛哥各大城市；搭乘市内启程的CTM巴士同样可前往菲斯（Fes）、马克尼斯（Meknes）等城，其它大型出租车（grands taxi）也都停靠在每一个CTM巴士站。乘坐该市的交通工具，无论是前往郊区或是邻近城市都相当方便。 港口设备现代化，是非洲第二大商港，有货运、石油和磷酸盐3座码头，每年接待1万多艘船只，吞吐量达2000多万吨（2009年），为摩洛哥重要的渔港、铁路、公路、航空交通枢纽。